Calcula el año del vehículo por matrícula

Si necesitas calcular el año de tu vehículo mediante la matrícula estas en el lugar indicado, ponemos a tu disposición esta aplicación para que, mediante la matrícula del coche u otro vehículo, puedas saber el año de antigüedad, también es necesario saber el año del vehículo por si necesitas un presupuesto de copia de llave de coche. Dependiendo del año de matriculación, matriculas provinciales desde el 1971 hasta el año 2000 y matriculas europeas que van desde el año 2000 hasta el día de hoy. Solo debes introducir tu matrícula y automáticamente se mostrará el año de tu vehículo. En matriculas europeas la información proporcionada es el mes y año de matriculación.

Actualizamos las fechas de matriculación de forma constante para ofrecerte los mejores resultados.

Introduce la matrícula de tu vehículo en la casilla respectiva en base a tu modelo de matrícula, para saber la fecha de matriculación.

Matriculas provinciales desde 1971 hasta 2000

    Matriculas europeas desde 2000 hasta hoy

      El año de tu matrícula es:

      Historia de las matrículas en España

      A finales del siglo XIX, comenzaban a circular por España los primeros automóviles, el primero del que se tienen datos, llego a Asturias en el 1891 y es un Panherd Levassor importado de Francia. En aquellos años el mercado automovilístico en España era insignificante y nadie podía imaginar el impacto que podría llegar a tener y menos el volumen de vehículos que existe a día de hoy, por ello todos los vehículos de esos primeros años no llevaban ningún tipo de matrícula que pudiese identificar al propietario o su procedencia, lo que conllevo a que esos años quedaran impunes las imprudencias o accidentes causados por la temeridad de sus conductores.

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      Legislación de matrículas en España

      En el 1900, nueve años después de llegar el primer coche a España, se crea la primera legislación para ello y obliga a los vehículos a incorporar matrícula. El primer vehículo matriculado en España es un Clement con matrícula “PM-1”, propiedad de José Sureda, de Santa catalina en Palma de Mallorca, ese mismo año se matricularon en España tres vehículos más, otro en Palma de Mallorca, uno en Cáceres y otro en Salamanca. Esas matrículas que funcionaron desde el 1900 al 1907, incorporaban una doble numeración, una numeración con el número del propio ayuntamiento para poder circular por el municipio y otra numeración con el número del gobierno civil de la época que ampliaba los límites de circulación hasta la provincia de donde estuviese matriculado. No es hasta el 24 de mayo del 1907, cuando se unifican las matrículas, eliminando la numeración del municipio, en ese momento se designan 2 o 3 letras según la provincia de matriculación del vehículo.

      Primeros vehículos en España

      Primera matricula en España

      Primera matrícula en España

      La primera fase de este sistema tenia fallos que producían la duplicidad de alguna de las matrículas, como por ejemplo en el caso de Badajoz y Baleares, que se representaban con “BA”. Es en julio del 1918, cuando se modifica el reglamento del 1907, modificando algunas provincias para evitar la duplicidad y también se añaden nuevas siglas como “ME” que representaban Ceuta y Melilla. En el 1926 entra en vigor el reglamento de circulación de vehículos con motor mecánico, y la reglamentación de matrículas en España vuelve a sufrir cambios para que se adapten a las nuevas necesidades, las letras de las placas quedan limitadas a 2 en lugar de 3, seguidas de 6 números.

      Sistema provincial alfanumérico (1971-2000)

      El número de matrículas empieza a llegar a su final y el 6 de octubre del 1971 se asignan las ultimas matrículas de esta reglamentación, siendo las matrículas B-918387 y M-960985 las ultimas en matricularse. A partir de ese momento entra en vigor la nueva reglamentación que incluye el mismo distintivo provincial con 2 letras, seguida de 4 números y acabada con 1 o 2 letras finales. Las 2 letras provinciales son las mismas que en la anterior reglamentación y las primeras matriculas en cumplir esta normativa fueron M-0000-A para un Renault 4 en Madrid y B-0000-A para un Seat 600 en Barcelona.

      Código Provincia Información
      A Alicante
      AB Albacete En 1926 remplaza a ALB
      AL Almería
      AV Ávila
      B Barcelona
      BA Badajoz
      BI Vizcaya
      BU Burgos
      C La Coruña
      CA Cádiz
      CC Cáceres En 1926 remplaza a CAC
      CS Castellón En 1926 remplaza a CAS
      CE Ceuta
      CO Córdoba
      CR Ciudad Real
      CU Cuenca
      GC Las Palmas En 1926 remplaza a TE
      GI Gerona En 1992 remplazada a GE
      GR Granada
      GU Guadalajara
      H Huelva
      HU Huesca
      IB Islas Baleares En 1996 remplaza a PM
      J Jaén
      L Lérida
      LE León
      Código Provincia Información
      LR La Rioja En el 2000 remplaza a LO
      LU Lugo
      M Madrid
      MA Málaga
      ML Melilla En 1927 remplaza a ME
      MU Murcia
      NA Navarra En 1918 remplaza a PA
      O Oviedo
      OU Orense En 1998 remplaza a OU
      P Palencia
      PO Pontevedra
      S Santander
      SA Salamanca
      SE Sevilla
      SG Segovia En 1926 remplaza a SEG
      SO Soria
      SS Guipúzcoa
      T Tarragona
      TE Teruel En 1926 remplaza a TER
      TF Santa Cruz En 1992 remplazada a TE
      TO Toledo
      V Valencia
      VA Valladolid
      VI Álava
      Z Zaragoza
      ZA Zamora

      Sistema actual de matriculación (2000+)

      Del mismo modo que la anterior reglamentación, el 15 de septiembre del año 2000, coincidiendo con el centenario de la primera matriculación en España, entra en vigor la nueva reglamentación, la que tenemos actualmente. Esta nueva regulación elimina los distintivos provinciales, algo que las marcas de vehículos llevaban tiempo demandando para favorecer la venta de vehículos de segunda mano por todo el territorio nacional. Estas matriculas se identifican con 4 números seguida de 3 letras. El primer vehículo en matricularse con esta nueva normativa fue un Mercedes 230 SL de 1981, rematriculado en Álava con matrícula 0000-BBB. Este nuevo sistema de matrículas se estima que tenga una duración aproximada de unos 40 años, dependiendo del ritmo de las ventas de vehículos.

      Enlaces de interés: BOE – Actual Reglamentación General de Vehículos: https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-1999-1826

      TIPOS DE MATRÍCULAS DE AUTOMÓVILES EN ESPAÑA

      Matrícula de vehículos general

      Matricula general española

      Matrícula de transportes públicos (Taxi, VTC)

      Matrículas de Taxi y VTC

      TIPOS DE MATRÍCULAS DEL ESTADO

      Matrícula del ejército de tierraMatrícula del ejército de tierra

      Matrícula de la armadaMatrícula coche armada

      Matrícula de las fuerzas aéreasMatrícula de vehículos de fuerzas seguridad del estado

      Matrícula del ministerio de fomentoMatrícula del ministerio de fomento

      Matrícula de medio ambienteMatrícula de vehículos de medio ambiente

      Matrícula del parque móvil del estadoMatrículas paruqe móvil del estado

      Matrícula de la guardia civilMatrículas de guardia civil

      Matrícula de la policía nacionalMatrículas de policía

      Matrícula de las fuerzas aliadas en EspañaMatrículas de fuerzas aliadas

      MATRÍCULAS ADMINISTRATIVAS AUTONÓMICAS

      Matrícula mossos d´esquadraMatrículas de mossos de escuadra

      Matrícula escuela de policía de CatalunyaMatrículas de escuela de policia de catalunya

      Matrícula EstzaintzaMatrícula de ertzaintza

      Matrícula de la policía CanariaMatrícula de policía canaria

      MATRÍCULAS RÉGIMEN DIPLOMÁTICO

      Matrícula del Cuerpo DiplomáticoMatrícula de cuerpo diplomático

      Matrícula de Oficinas ConsularesMatrícula de Oficinas Consulares

      Matrícula de Organismos InternacionalesMatrículas de Organismos Internacionales

      Matrícula Personal Técnico-AdministrativoMatrícula Personal Técnico Administrativo

      MATRÍCULAS TURÍSTICA

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      MATRÍCULAS VEHÍCULOS HISTÓRICOS

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